С 1 марта действует закон о локализации такси

Заработали требования к локализации автомобилей для включения в реестр легковых такси.

Локализация — требование к автомобилям такси, чтобы они были произведены в России или имели большую долю российских комплектующих.

Для регистрации нового автомобиля в региональном реестре такси требуется выполнить одно из условий:

• совокупный уровень локализации не менее 3 200 баллов (по нормам для госзакупок)
• производство по специальному инвестконтракту (СПИК) с 1 марта 2022 по 1 марта 2025 года

Для ряда регионов предусмотрены отсрочки:

• до 1 марта 2028 года — для Калининградской области и субъектов Сибирского федерального округа
• до 1 марта 2030 года — для Дальневосточного федерального округа, ДНР, ЛНР, Херсонской и Запорожской областей

Автомобили, которые внесены в реестр до 1 марта 2026 года, продолжат работать без ограничений до конца срока эксплуатации, даже при перепродаже или повторном лизинге (по VIN-номеру).

Какие машины можно использовать

В перечень разрешенных авто вошли 22 модели, включая весь модельный ряд Lada (Granta, Vesta, Largus, Niva и Iskra), УАЗ «Патриот» и «Хантер», Sollers, Evolute, а также «Москвич» (3, 6, 8) и линейка бренда Voyah. В дальнейшем список планируется расширить за счет моделей Haval, Tenet, машин калининградского «Автотора», а также электромобилей «Атом» и UMO.

Для самозанятых водителей введена специальная квота — 25% от регионального реестра. Она позволяет использовать личные автомобили, не соответствующие новым требованиям, до 1 января 2033 года.

С 2027 года появятся новые основания для аннулирования водительских прав. Лишить удостоверения могут из-за медицинских показаний, которые создают высокий риск на дороге. Например, серьезные нарушения зрения, эпилепсия или психические расстройства.